Чернігову повернуть маршрутки по 3,50?
2017-08-16 15:41:52
6542
44
Напередодні сесії Чернігівської міської ради, яка має відбутися завтра, представники політичних фракцій «Самопоміч» та «Демальянс» Віктор Тарасов та Вадим Соколюк спільно з громадською активісткою, яка активно займається проблемами громадського транспорту Тетяною Романовою, провели прес-конференцію присвячену, як зазначили самі учасники, безпідставному підвищенню вартості проїзду в маршрутках. Головна питання – чи виконали перевізники всі ті зобов’язання, які взяли на себе, підписавши меморандум з міської владою, і чи справедливим є підняття вартості проїзду.
Почали з аналізу виконання умов меморандуму. Вони, звичайно, виконуються. Але не всіма і далеко не в тому обсязі, який передбачений. І приклади цьому Тетяна Романов а навела по всіх пунктах по багатьом з маршрутів. Система GPS-моніторину, для прикладу, мала бути встановлена до середини червня, але зробили це лише на початку серпня. Проте і до цього часу не завжди маршрутки адекватно відображаються на маршрутах, у багатьох випадках їх менше, ніж це передбачено умовами договору, особливо вдень та ввечері. Ще одне питання – уніфікована для всіх водіїв маршруток форма. Поки що це зробили лише в ЧТУ та «Таксосервіс», решта ще ніяк цю «проблему» не вирішать. Знову ж приклад – показане сьогоднішнє фото водія в синій майці. Хоча якраз саме сині футболки, за домовленістю, мають бути форменим одягом, але ж не майки.
Технічний стан теж залишає бажати кращого – з передбачених інвестиційним планом 19 нових автобусів на сьогодні, за словами Тетяни Романової, є лише 3. В тих же маршрутках, які є – багато несправностей – проржавілі до дір кузови, дахи, що течуть – приклади з сьогодення, але полагодити ці автомобілі нікому. Так само нікому елементарно прибрати в них. Проблеми тут є, причому часто в одних перевізників один маршрут більш-менш в гарному стані, інший – в незадовільному. Приклад від Тетяни Романової – ФОП Корінь, у якого 1-й маршрут нормальний, 15-й – жахливий. Ще один приклад ставлення перевізників до стану автобусів – маршрут №25, автобуси якого навіть не прибрали, знаючи що буде перевірка з Управління транспорту.
Як один з показових прикладів небажання деякими перевізниками виконувати умови домовленостей з міською радою – відсутність інформації в салонах, в тому числі номерного знаку автомобіля. За словами Тетяни Романової, не зробила цього половина перевізників. Він потрібен, щоб була можливість поскаржитися на порушення. Інший приклад – ФОП Корінь, де є не тільки необхідна інформація, але, за словами Тетяни Романової, це єдиний перевізник, який розмістив у салоні розклад руху автобусів, а це вже зобов’язує графіку дотримуватися. Роздрукувати на папері номер і причепити в салоні – для цього грошей великих не потрібно, лише бажання. А його, як видно, й немає.
Про порушення говорили багато, але що ж далі?
Головна ідея, яка звучала від усіх учасників прес-конференції – якщо міська влада бере на себе зобов’язання, то має звітувати про їх виконання чи не виконання. У даному випадку про те, наскільки виконані перевізниками умови меморандуму. Цього зроблено не було. Так само як і немає інформації про об’єми виконання домовленостей, немає критеріїв оцінки їх виконання.
«На мою думку, міське управління транспорту самоусунулося від виконання меморандуму» - зазначив депутат міської ради Віктор Тарасов. Після чого вказав, що є домовленість між «Самопоміччю» та «Демальянсом» ініціювати на завтрашній сесії міської ради питання про відміну чи тимчасове припинення дії рішення виконкому, яким вартість проїзду піднімалася. Тобто вартість проїзду в маршрутках має повернутися до 3,50 грн, як це було прийняття рішення, тобто до 1 квітня цього року. Підняття вартості проїзду, на думку учасників прес-конференції, можливе лише у тому разі, коли всі умови меморандуму будуть виконані.
Тож завтра знову повертаємось до 3,50 грн.? Звичайно це можливо. Але чи вирішить це проблему з транспортом? Чи з’являться після цього нові маршрутки чи водії раптом стануть привітними? А згаданий меморандум, здається, є додатком до того рішення, яке збираються відмінити.
Проблема ж не тільки у вартості проїзду, а у відсутності системного підходу до організації пасажирських перевезень сьогодні і в майбутньому. «У нас немає навіть мінімального бачення того, якими буде міський транспорт через 2-3 роки» - зазначила Тетяна Романова на зустрічі. І це справді так. Адже коли є картинка того, що має бути через 5 років – вже сьогодні плануєш кроки у тому напрямку. Чи є сьогодні така картинка щодо міського транспорту у міської влади, у чиновників, які займаються транспортом міста?
Проблема ж не тільки у вартості проїзду, а у відсутності системного підходу до організації пасажирських перевезень сьогодні і в майбутньому. «У нас немає навіть мінімального бачення того, якими буде міський транспорт через 2-3 роки» - зазначила Тетяна Романова на зустрічі. І це справді так. Адже коли є картинка того, що має бути через 5 років – вже сьогодні плануєш кроки у тому напрямку. Чи є сьогодні така картинка щодо міського транспорту у міської влади, у чиновників, які займаються транспортом міста?
Gorod.cn.ua
Хочете отримувати головне у месенджер? Підписуйтесь на наш
Telegram.
Залишити коментар
інші новини
Корозія газових мереж: чому виникають витоки газу та навіщо потрібні т...
2026-09-16 17:02:55
Переселенець із Сумщини знайшов прихисток у Сновську
2026-09-16 14:03:58
4 пожежі, перебудова та руйнування: історія Миколаївської церкви в Ічн...
2026-09-16 13:39:01
Після 24 днів у реанімації помер слюсар ЧТУ Петро Соболь: колесо троле...
2026-09-16 13:20:40
«Як тільки ми вийшли за межі громади, почались проблеми»: війна за смі...
2026-09-16 12:56:22
У Чернігові нетверезий водій зіткнувся з тролейбусом
2026-09-16 12:30:56
Шантаж від газовиків чи технічна перевірка: чернігівська багатоповерхі...
2026-09-16 12:10:41
У Чернігові планують закрити три дитячі садочки
2026-09-16 11:59:31
«Ми сподівалися, що він у полоні»: у Чернігові попрощалися з актором К...
2026-09-16 11:28:50
Теракт, підрив будинків суддів та замах на блогера: подробиці справ, в...
2026-09-16 10:52:22
Проснулись..
https://www.youtube.com/watch?v=w59aomMtCBE
Заодно и династия романовых пропиарится пост-скриптум "шоб нэ говорылы"..
Шо тоже оттуда?
Своих ищешь ?
Твоих
Что и тут ЗРАДА?
А что, Татьяна не просто однофамилица?
С этого момента поподробней, пожалуйста.
смешное видео, отлично твои высеры характеризует
Видео смешное, а вот ситуация страшная
Треба поважати Чернігівців, а не забезпечувати умови для збагачення перевізників. Ситуація у місті досить дивна. По місцевому радіо коментар речниці водоканалу. Чернігівці мало потребляють води, економлять, багато людей виїхало, водоканал не виходить на запланований прибуток, треба підвищити тарифи !!!! Логіка де? Економь не економь, а хлопці з тебе будуть мати.... Технова та облтехкомуненерго вже теж простягнули руки до підвищення тарифів. Плату за проїзд у тролейбусах пропоную взагали скасувати. Пенсіонери+ льготники все рівно не платять, розвиток мережи йде за рахунок бюджету. А за рахунок скорочення контролерів, непотрібності квитків, та невеличкого вливання з бюджету це цілком реально. І тоді панове перевізники мабуть згадають про сервіс...
Дякую активістам, - хоч хтось пртистоїть рвачам-пе5ревізникам.
ХТО протистоить ???!!! Эти балаболы и популисты? Да не смешите людей, ради бога.
Единственное спасение - анонимы срущие в комментах. Они хоть что-то делают, а не пиарятся
ну а за одно скинем цены на мясо в 3 раза,да и доллар по 8 грн не помешает...Я "за"
хоть кто то делом занимается а не мандит комментах.молодцы!
каким делом??? Полаяли,а караван пошел дальше....Наивный
+100 когда поезд ушел. А можно было и акцию организовать на площади вовремя, а не теперь, когда 50% уже нагнули шеи. Все это хитрый ход, больше чем уверен, что договорняк.
Я вот на 100% уверен, что ты кроме посрать в комментах ни на что не способен
А про себя, любимого , такое не скажешь ?
Нет, конечно. Я здесь не пишу бред под каждым постом.
Оно и видно - плюнуть некуда
А ты и не плюйся. В нормальное общество тебя пустили, чай не у себя в конуре.
Согласен. Только мы здесь, анонимы, хоть какую то пользу делаем. без нас бы вся система власти рухнула
Не читая ни статьи ни коментов - НЕТ, будет 4.50, чуть позже 5.
Я думаю , пізно вже проводити всякі піар акції по зниженню тарифів. раніше потрібно було виступати. І на сесії нічого не проголосують за зниження . тому що половина депутатів є або президентами і керівниками перевізників і це їх кормушка . або причетні до цього бізнесу і ніколи не будуть зменшувати свої прибутки.
Да! Их надо всех казнить!
согласен, лучше тихо сидеть сложа руки
Ну кто же будет гробить свой бизнес ??? Они же сами крышуют этот бизнес !
Люди добрые! А филе куриное по 95 грн/кг, 95 ГРН за кило вонючего филе, это просто пiздец, куда дальше? НЕ БЕСИТЕ ЛЮДЕЙ!
С-с-с-ало Да не С-С-с....пу
Ого, как тебя накрыло
если парня зовут сеня - ему кличка не нужна
Чему еще научился в школе?
Сеня в школу не ходил
ахахаха. диссонанс какой-то. Проблему между перевозчиками и пассажирами пытаются решить люди, которые общественным транспортом не пользуются и ездят на собственных авто...
А что делать, если те люди, которым пользуются общественным транспортом, сидят сложа руки?
Правильно, надо подождать, пока все кто ездит общественным транспортом успокоятся - и гавкнуть 1 раз вслед паровозу, а потом умничать здесь.
Подать проект решения - это не "гавкнуть". Ждали очередной сессии горсовета. Она далеко не каждый день проводится. Только на ней можно было что-то действительно предпринять.
Уже "предприняли" - на сессии ничего не решилось. А чего раньше людей не собрали, мирно - узнать у мера о выполнении меморандума ? Почему неделю молчали, когда перевозчики единолично решили вывесить свои таблички "4.50" ? Ни статьи никакой на сайте - почему молчали ???
Чего ты опять разнылся? "Почему молчали, почему не собрали..."
Воняешь здесь ты, что народ бы не собрался - тогда время еще не было упущено, а сейчас хоть воняй хоть не воняй. Из тех, кто мог тогда прийти опротестовать - половина уже перешла на троллейбусы и ложит на всех хер, в т. ч. на ваши сессии и лозунги. Единственное что может "вернуть" цену - это собственный убыток перевозчиков по пассажиропотоку от их жадности.
"Воняешь здесь ты"
кроме "стрелки" переводить, и бухтеть как бабка под подъездом что-нибудь еще умеешь?
Инициатива похвальна, но... в статье описано только, то что и так каждый прекрасно знает и сталкиваеться с этим по 5 раз в день. Какой реально план и какие шаги будут предприняты для продвижения плана отмены решения исполкома?? Как активисты собираються доказать нашему мэру и руководству Управления транспорта, что проблема не вымышлена, если никто из чиновников в маршрутку ни разу не заходил и не пытался проехать в ней (без предварительного предупреждения маршрутчиков, чтоб воочию посмотреть как обстоят дела)...