Артем Очерет пробежал остановку в носках

19-летний Артем Очерет, третьекурсник физмата Черниговского педуниверситета, танцор коллектива «Все цвета» (занимается бальными танцами), показывает свои синяки.

— Руку поцарапал, кровь шла. Колено немного болит, — Артем показывает царапину на руке и красное пятно на ноге. Это, по словам парня, — результат проезда в автобусе 20-го маршрута, в районе Масанов. На следующий день после происшествия Артем все еще под впечатлением. — Меня зажало дверями. Кроссовок оказался в салоне автобуса. Но водитель не отреагировал. Когда машина двинулась, мне пришлось бежать за ней. Больше за кроссов-ком, чем за водителем.

Третий год постоянно езжу на «двадцатке» в 23.15 с Масанов в сторону центра от своей девушки, Насти Григорьевой. Это последний рейс. Обычно жду автобус на остановке, вторая от конечной. 11 октября, как обычно, возвращался домой. Девушка провожала. В 23.15, по расписанию, автобус не приехал. Где-то в 23.25 я остановил «двадцатку», которая возвращалась из города на Масаны. Чтобы узнать, приедет ли за нами автобус. Месяц назад так уже было. В тот раз я спросил, и «двадцатка» приехала. А кондукторша говорит: «Скажите «спасибо», что мы вас забрали». Меня эта фраза еще удивила. Но мало ли, думаю, может, у человека плохое настроение.

Итак, я снова остановил «двадцатку». Заглядываю в салон: «Заберете нас на обратном пути? Людей много. Автобус не приехал, почему?» Ответ водителя был таков: «У вас всегда есть деньги на такси». Я был шокирован. «Возить людей — это ваша работа. Нет автобуса, должны прислать замену, довезти людей хотя бы до центра, а там уже как-то все выберутся», — говорю.

Пока я все это говорю, водитель «двадцатки» начинает движение и на ходу закрывает.двери. В тот момент, когда я наполовину в автобусе. Прищемив мне часть головы, плеча, руки и ноги, начал ехать.
Я как раз с ноутбуком был, за ноутбук забоялся. Руку и голову я еле-еле успел вытащить! Палец на левой руке немного зацепил (показывает ранку). Левая нога остается в салоне. Потом мне удается ее вытянуть. Но в салоне остается мой кроссовок! И я начал бежать за автобусом, больше за кроссовком, чем за водителем.

—    Дорогие кроссовки?

—    600 гривен в прошлом году отдал. Не новые, но любимые. Оставить было жалко.
Второй кроссовок пришлось снять, так удобнее. На улице было сухо, но очень холодно. Бежал в носках. Носки тонкие. Портфель немного мешал, ноутбук тяжелый.

Настя сказала, я бежал, как страус. Она все это видела.

Расстояние между остановками небольшое, — продолжает парень. — Бегаю хорошо. Автобус догнал на следующей остановке.

«Понимаешь, насколько ты не прав?» — говорю водителю, зайдя в салон. Я сильно возмущался. Это была крайняя точка. То не приезжает машина, то они чем-то возмущаются, у них вечно недовольствия какие- то... А тут меня еще и зажало.

Мне, конечно, хотелось ему влепить! Но мой старший брат всегда говорит, что словами можно сильнее задеть, чем кулаками.

Водителю при этом все равно, он едет дальше. Кондукторша просто улыбалась.

—    «Двадцатка» достала, — говорит Настя Григорьева, девушка Артема. — В марте четыре дня не было автобуса в 23.15. Люди стоят, мороз, ни туда ни сюда. Уже пытаются скидываться на такси... На вопрос, почему нет автобуса, кондуктор с наездом отвечает: «У нас нет денег, мы ремонтируем автобус за свой счет».

* * *
По словам Артема, он написал заявление в Новозаводский районный отдел милиции.
—    Сказали, если бы обратился в травмпункт, то уже другое нарушение было бы. А так — административное написали. Не могу это так оставлять. Обидно. Да и хочется, чтобы автобусы по графику ездили.

—    Кроссовок свой нашел?

—    Когда я догнал автобус, забежал на заднюю дверь. А в это время какой- то парень лет 25-и вместе с моим кроссовком вышел из передней двери, — улыбается Артем. — «Держи, молодец. Знай, Масаны за тебя».

* * *
Это что ж за сервис такой? Почему водители то дверьми прищемят, то с заточкой нападут?

Вячеслав Примак, директор ГП «Пассервис» (перевозчик), от комментариев отказался. Мы сделали вывод, что водителя не наказали. Может, пожурили чуток.

* * *
— Работа водителя, конечно, нервная. Но водитель и кондуктор находятся на работе. Независимо от их нервного состояния, настроения, проблем в личной жизни они должны делать свою работу, как требуют правила перевозки пассажиров, — комментирует начальник территориального управления Главной государственной инспекции на автомобильном транспорте в Черниговской области Василий Петришин. — Нужно обратиться к руководству предприятия («Пассервис»), к директору. На предприятии знают, кто этот водитель, кто этот кондуктор.

— Они должны разобраться, провести внутреннее расследование. Водитель напишет свою версию. Наверняка там был какой-то конфликт, в котором нужно разобраться. Если водитель и прищемил человека дверями, не думаю, что специально. Он же тоже понимает, не дай Бог, что с пассажиром, — это уголовное дело.

Если перевозчик не реагирует, нужно обращаться к заказчику перевозок — в городское управление транспорта и связи. Еспи есть вопросы по качеству облуживания перевозок, они должны разобраться.
Если не принимать мер, конфликты и скандалы будут дальше и дальше.

С другой стороны, небольшой процент невыполнения рейсов допускается, что написано, насколько я знаю, в договоре между заказчиком и перевозчиком.

 От редакции: Почему они с нами так? Водители кидаются на пассажиров, продавщица в магазине преспокойно болтает по мобильному, уборщица в ресторане бесцеремонно тычет швабру с грязной тряпкой под ноги (хотя немытого «безлюдного» пола достаточно!), медсестра грубит в больнице, администратор в забегайловке изображает невесть что. Мол, зарплата маленькая, а работа вон какая тяжелая! Дошли! Предлагаем хозяевам ставить камеры и вводить денежные штрафы за хамство и грубость.

Алина Смренко, Юлия Cеменец, газета "ВЕСТЬ" №43 (520) от 25.10.12

Хочете отримувати головне у месенджер? Підписуйтесь на наш Telegram.

коментарі (33)