Пассажир имеет право на остановку «по требованию»

Пассажир имеет право на остановку «по требованию»

Совершая поездку в автобусе, работающем в Чернигове в режиме маршрутного такси, пассажир имеет полное право выйти вне специально оборудованной остановки, а водитель МОЖЕТ и ОБЯЗАН его высадить.

Как ни странно, но с таким заключением согласны и сотрудники Госавтоинспекции, и работники управления транспорта и связи Черниговского городского совета, на которых постоянно ссылаются водители, отказывая пассажирам в их законном праве.

"Остановки "Аптека" нет!"

Те из нас, кто ездит в автобусах, работающих в режиме маршрутного такси, наверное, не раз обращали внимание на объявления "Остановки "Аптека" нет!", "Остановки "Жабинского" нет!" А в последнее время, в связи с изменением ответственности водителей за правонарушения, совершенные на дорогах, в автобусах появилась еще и цитата из статьи Кодекса Украины об административных правонарушениях о том, что "Порушення у режимі маршрутних таксі, правил зупинки під час здійснення посадки (висадки) пасажирів - штраф від 255 до 340 грн.". Прочитав такое, поневоле не захочешь просить водителя остановиться "у аптеки". Редакция попыталась разобраться, что кроется за этими объявлениями и насколько они законны.

Начинаем расследование с изучения законов

Мы попытались разобраться, обязаны все-таки останавливаться водители или нет. Для этого открыли Закон Украины "Про автомобільний транспорт", на основании которого и осуществляются все перевозки в Украине. Там черным по белому написано:
"Перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування може здійснюватися у режимах: звичайному, експресному, маршрутного такс!". Кроме этого, есть разъяснение о том, что автобусы, работающие в режиме маршрутного такси, ОБЯЗАНЫ останавливаться по требованию граждан в местах, где это не запрещено правилами дорожного движения.

За разъяснениями - в Госавтоинспекцию

Как ни странно, но мнение представителей Госавтоинспекции области полностью совпало с нашим. Наталия Павлова, начальник пресс-службы ОГАИ, считает, что "водители маршрутных такси обязаны останавливаться по требованию пассажиров для их высадки в соответствии с Законом Украины "Про автомобільний транспорт". Но, согласно Правилам дорожного движения, остановка по требованию пассажира разрешается в местах, которые не создают препятствия для других участников дорожного движения, не создают предпосылки для возникновения дорожно-транспортного происшествия и не противоречат требованиям Правил дорожного движения".

Почему же не останавливаются?

Этот вопрос мы задали Владимиру Воронину, начальнику управления транспорта и связи Черниговского городского совета. Он сразу согласился с нашими доводами и подтвердил, что водители "маршруток" обязаны останавливаться. Из полученной от него информации мы узнали, что в последнее время значительно возросло количество жалоб от населения на водителей, не останавливающихся по требованию пассажиров в тех местах, где они это делали ранее. Как считает Владимир Воронин, это, в первую очередь, связано с введением новых штрафных санкций к водителям "маршруток", нарушающих правила остановки. Чтобы как-то урегулировать ситуацию, было проведено совместное совещание с Госавтоинспекцией города, на котором пришли к выводу, что необходимо определить остановки "по требованию". В ближайшем будущем это будет сделано, и в каждой маршрутке появится список, в котором будут указаны места, предпочтительные для остановок для высадки пассажиров.
Но у нас есть еще одно предположение: водители просто экономят - при торможении и разгоне автобуса увеличивается расход "горючки". И еще одно - "гонки" на маршруте. Конкуренция заставляет водителей спешить. "На хвосте сидит" такой же "водила". Пока будешь высаживать одного пассажира вне остановки, конкурент "подберет" троих на остановке.

Выводы

Вывод один: нас бессовестно обманывают! Цены на проезд растут, а сервис на транспорте - падает. Мы, конечно, не призываем злоупотреблять своим правом и останавливать маршрутное такси через каждые 100 метров. Но останавливаться по требованию водители обязаны! Это им предписывает Закон и лицензионные условия. Хамство водителей "маршруток", с каким они порой отказывают пассажиру в остановке "по требованию", нужно пресекать - и для этого у пассажира есть законное право.

ДЛЯ СПРАВКИ

Сегодня в Чернигове из 44 автобусных маршрутов в режиме маршрутного такси работает 20 маршрутов.

Игорь ГРИЩЕНКО

Хочете отримувати головне у месенджер? Підписуйтесь на наш Telegram.